5 praktische Tipps zur Reduzierung der Betriebskosten von Muldenkippern
Im Geschäft mit Trockenmuldenkippern handelt es sich bei dem Geld, das für den Kauf des Fahrzeugs ausgegeben wird, eigentlich nur um eine Anzahlung. Der echte Geldverlustprozess-kommt später, wenn es um den Betrieb geht. Kraftstoffkosten, Reifen, Wartung, Ausfallzeiten aufgrund von Materialmangel ... Jede einzelne Ausgabe schmälert stillschweigend den Gewinn. Ich habe viele Geschäftsinhaber gesehen, die es geschafft haben, beim Kauf des Fahrzeugs einen Preis von 3.000 Yuan auszuhandeln, aber am Ende überstiegen allein die zusätzlichen Kraftstoffkosten 30.000 Yuan pro Jahr.
Diese fünf Techniken wurden alle von uns innerhalb der Kundenflotte sorgfältig entwickelt. Sie sind nicht kompliziert; Es kommt nur darauf an, ob Sie es konsequent durchziehen können.
Überprüfen Sie täglich den Reifendruck. Dadurch sparen Sie mehr Geld als alles andere.
Viele Leute denken, dass ein Reifendruck, der nahe am Standard liegt, in Ordnung ist und der Staub auf der Straße es unmöglich macht, ihn zu bemerken. Wenn der Reifendruck 10 % unter dem Standard liegt, kann der Rollwiderstand sogar mehr als 5 % des Kraftstoffs verbrauchen. Auch die Schultern der Reifen verschleißen schneller. Ein Kunde aus Sambia tauschte früher alle zwei bis drei Monate die Hinterräder aus. Später wurde der Fahrer gezwungen, jeden Tag vor dem Ausgehen den Reifendruck mit einem Luftdruckmesser zu überprüfen. Wenn der Druck niedrig wäre, würden sie Luft hinzufügen. Nach einem halben Jahr erhöhte sich die durchschnittliche Lebensdauer der Reifen um fast 30 %, und allein die Kraftstoffkosten wurden um etwa 700 US-Dollar pro Monat eingespart. Der Luftdruckmesser kostete nur ein paar Dollar.
2. Verwenden Sie für den Dieselfilter keine minderwertigen Marken. Die Kosten für die Reparatur des Einspritzventils reichen aus, um einen Filter für zwei Jahre zu kaufen.
Das Öl auf der Baustelle ist schmutzig und der Filter befindet sich direkt am Eingang. Bei manchen Autofahrern verstopfen die Filter, sodass sie den Schmutz wegblasen und zurückbringen. Die Folge ist, dass der Hochdruck-Common-Rail-Injektor sofort kaputt geht und der Austausch Tausende von Dollar kostet. Die Verwendung von Originalfiltern und deren rechtzeitiger Austausch kosten jedes Mal nur ein paar Hundert Dollar, können aber Zehntausende Dollar an Wartungskosten einsparen. Jeder, der das berechnet, wird es verstehen, aber es gibt immer Leute, die es nicht glauben, bis etwas passiert.
3. Die Füße des Fahrers sind Ihr größter versteckter Kostenfaktor.
Das gleiche Fahrzeug, das von zwei Fahrern gefahren wird, kann zu einem Unterschied im Kraftstoffverbrauch von 20 % führen. Wenn man aufs Gaspedal tritt und losrast, ohne nach Schlaglöchern zu suchen, leiden die Reifen, Bremsen und Stahlplatten. Wir haben einmal Systeme zur Kraftstoffverbrauchsüberwachung für eine Fahrzeugflotte installiert. Ohne Strafen haben wir den Kraftstoffverbrauch jedes Fahrzeugs bewertet und die Ergebnisse veröffentlicht. Nach einem Monat sank der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch um 15 % und die Beinarbeit der Fahrer wurde natürlich geringer.
4. Schmieren Sie das Hebesystem regelmäßig. Warten Sie nicht, bis Öl austritt, bevor Sie darüber nachdenken.
Die Muldenkipper wälzen sich täglich durch Schlamm und Staub. An Stellen wie den Hubzylinderstiften und den Kreuzgelenken der Getriebewelle beginnt das Fett zu verschleißen und zu schleifen, wenn es aufgebraucht ist, und wenn es abgenutzt ist, wird es unbrauchbar. Ein Kunde nutzte den Stapler fünf Jahre lang, und aus dem Hubzylinder lief kein einziger Tropfen Öl aus. Seine Erfahrung war nur eines: Die Fettpresse wird häufiger genutzt als die Handpumpe. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs können bereits zehn Minuten aufgewendet werden, damit es noch mehrere Jahre lang läuft.
5. Halten Sie einen Vorrat an gefährdeten Teilen bereit. Der Verlust durch einen einzigen Ausfalltag würde ausreichen, um eine halbe LKW-Ladung Ersatzteile zu kaufen.
Ein kaputtes Auto ist keine große Sache. Was wirklich entscheidend ist, ist die Beschaffung der Ersatzteile. Während der Fahrer untätig ist, drängt die Baustelle auf Ihre Ankunft. Die täglichen Arbeitskosten zuzüglich Geldstrafen können sich leicht auf mehrere tausend Yuan belaufen. Häufig verwendete Hydraulikschläuche, Dichtungsringe, Kupplungsscheiben und Riemen. Sie können ein oder zwei Sätze im Voraus vorbereiten, ohne viel Geld auszugeben. Aber wenn das Auto wirklich eine Panne hat, sind Sie derjenige, der die Arbeit auf der gesamten Baustelle am frühesten wieder aufnimmt. Verlassen Sie sich nicht zu sehr darauf, dass die Händler immer den richtigen Lagerbestand haben. In ihren Lagern fehlt oft das Modell, das Sie benötigen.
Diese 5 Tipps sind alle ganz einfach. Das Schwierige daran ist, sich jeden Tag daran zu halten. Wenn Sie alle davon wirklich umsetzen können, werden Ihre Betriebskosten um mindestens 20 % gesenkt. Glauben Sie es nicht? Probieren Sie es zwei Monate lang aus und zeigen Sie mir die Ergebnisse anhand der Daten.
